- S201
De Subaru Impreza S201 STi Version is een stiekeme icoon. Het is niet alleen de allereerste Subaru Impreza die de naam S20(getal tussen de 1 en 9. De S210 is geen Impreza meer) draagt, maar het is ook de allereerste Japanse auto die openlijk ervoor uitkomt de Japanse gentlemen agreement van 280 pk verbreekt. De […]
- S201
De Subaru Impreza S201 STi Version is een stiekeme icoon. Het is niet alleen de allereerste Subaru Impreza die de naam S20(getal tussen de 1 en 9. De S210 is geen Impreza meer) draagt, maar het is ook de allereerste Japanse auto die openlijk ervoor uitkomt de Japanse gentlemen agreement van 280 pk verbreekt. De […]
- Suzuki Twin
Een kei-car is met 3,48 meter al miniscuul. Maar het kan nog kleiner bewijst Suzuki met de Twin. Met een lengte van 2 meter en 74 centimeter is de Twin bijna net zo groot als een modelauto die in vitrinekasten staan te pronken. De breedte bedraagt zoals een reguliere kei-car gewoon 1,48 meter. De Suzuki […]
De Subaru Impreza S201 STi Version is een stiekeme icoon. Het is niet alleen de allereerste Subaru Impreza die de naam S20(getal tussen de 1 en 9. De S210 is geen Impreza meer) draagt, maar het is ook de allereerste Japanse auto die openlijk ervoor uitkomt de Japanse gentlemen agreement van 280 pk verbreekt. De […]
Een kei-car is met 3,48 meter al miniscuul. Maar het kan nog kleiner bewijst Suzuki met de Twin. Met een lengte van 2 meter en 74 centimeter is de Twin bijna net zo groot als een modelauto die in vitrinekasten staan te pronken. De breedte bedraagt zoals een reguliere kei-car gewoon 1,48 meter. De Suzuki […]