Japan is het laatste keizerrijk op aarde. Keizer Naruhito en zijn vader Akihito en opa Hirohito moeten hun keizerlijke titel al 50 jaar delen met de GT-R. De Nissan Skyline GT-R en R35 GT-R genieten van enorme aanzien in Japan en sinds de Playstation uit is, ook ver buiten Japan. Dat laatste is maar gedeeltelijk [...]
Halverwege de tweede helft van de jaren 70 ontdekt men een nieuw ras. In de jaren 80 en 90 beleeft dit ras haar hoogtepunt. De hothatch geeft veel rijplezier en relatief veel snelheid voor een koekblik annex boodschappenauto op vier wielen. Track&Race maakt in Japan kennis met de eerste generatie Type-R van de Honda Civic [...]
Het is geen publiek geheim dat ik een zwak heb voor kei-cars en de Honda S660 in het bijzonder. Maximaal 64 pk uit een maximale cilinderinhoud van 660 cc verpakt in een maximaal jasje van 3,40 meter en maximale breedte van 148 centimeter zijn de spelregels om mee te doen als kei-car. Oftewel de enige [...]
Een SUV op deze pagina is als een lekker stuk biefstuk in een veganistisch restaurant. Geen Track en zeker ook geen Race. En toch moeten wij de Mazda CX5 omarmen en koesteren als een echte Track&Race-waardige auto. Geen mini 1.2 turbomotortje of een motor met een kleinere inhoud als een anderhalf literfles Cola. Een volwassen [...]
Al twintig jaar bevinden wij ons niet meer in de jaren 90. De tijden van The Spice Girls, Backstreet Boys en Gabbermuziek op de radio zijn helaas voorbij. Tenzij het s'ochtends tijdens 'Het foute uur' of "Die Verrückte Stunden" is. Maar is de jaren 90 wel zo fout zoals sommigen beweren? Wij spoelen even terug [...]
Het gras is altijd groener bij de buren. Zo zijn wij in Nederland jaloers op de Duitsers vanwege de veel lagere prijzen voor nieuwe auto's, lagere brandstofprijzen en op snelwegen zonder snelheidslimiet. In Duitsland zijn ze op hun beurt weer jaloers op ons vanwege onze kustlijn en alle Doutzen Kroes-achtige vrouwen. Jaloersheid is er altijd [...]
Na de verwennerij in de jaren 80 en 90 was het na de millenniumwissel bergafwaarts gegaan voor autofabrikanten. Een economische dip en strengere emissie-eisen waren de hoofdschuldigen. Vooral bij Toyota moest alles zo groen mogelijk zijn. De hybrides kwamen als paddenstoelen uit de grond en de sportievere modellen als de Celica, MR2/MRS, AE-serie en Supra [...]
Gedurende 28 jaar dat de Honda NSX zich voortbeweegt op aarde, heeft het veel lovende woorden ontvangen. Tijd om het Japanse icoon zelf aan het tand te voelen.12 uur vliegen en meer dan 9400 km reizen is nodig om de sleutels van een origineel exemplaar Honda NSX in handen te krijgen. Je moet er wat [...]
