De populairste kei-car van Japan is al jaren de N-Box van Honda. Vanaf 2012 explodeert de kei-car gekte in Japan als Honda met de N-Box komt, in Japan liefkozend de Honda Enubokkusu. De eerste eigenaren van de N-Box kunnen vanaf december 2011 genieten van hun piepkleine ruimtewonder van 3,40 meter lang en 1,48 meter breed. [...]
De Subaru Impreza S201 STi Version is een stiekeme icoon. Het is niet alleen de allereerste Subaru Impreza die de naam S20(getal tussen de 1 en 9. De S210 is geen Impreza meer) draagt, maar het is ook de allereerste Japanse auto die openlijk ervoor uitkomt de Japanse gentlemen agreement van 280 pk verbreekt. De [...]
400R. Drie cijfers en 1 letters die veel mensen direct associëren met een ultra-exclusieve Nissan Skyline R33 die in een beperkte oplage van 44 stuks is gebouwd. Er is zelfs al een Skyline R33 R400 verkocht voor meer dan een miljoen euro! En toch hoef je geen miljonair te zijn om een 400R te kunnen [...]
Wie in 1988 nog niet wilt wachten op de nieuwe Skyline R32, maar wel dwars wilt gaan op de bergwegen of circuits. Kan bij Nissan aankloppen voor de Cefiro. Met dezelfde 6 in lijn turbomotor genaamd RB20DET, achterwielaandrijving en 215 pk als de Skyline R32 GTST die in 1989 in de showrooms zal verschijnen. De [...]
Wie 80k heeft, moet snel zijn. Start de motor, en rijd al glibberend in de vtec naar de Honda dealer. Om daar er achter te komen dat de Honda dealers geen orders meer gaan aannemen voor de Honda Civic FL5 Type-R. Helaas! Honda stopt tijdelijk met het aannemen van nieuwe orders van de Type-R! Logistieke [...]
Omgaan met teleurstellingen, daar zijn veel boeken over geschreven. Ook in het Japans en Engels, met de medewerkers van Honda en Acura als auteurs. Één hoofdstuk gaat over 2006, het jaar dat Honda de Integra DC5 Type-R uitzwaait. De Amerikanen kennen de zwakkere en softere Integra als Acura RSX, al dan niet in Type-S uitdosting. [...]
De jaren 90 is en blijft 1 van het gaafste tijdperk voor Japanse autofabrikanten. Fans van sportieve auto’s kunnen bij elk Japans automerk aankloppen om hun geliefde sportieve viervoeter op te halen. Bij de Mazda dealer kunnen Mazda enthousiastelingen terecht voor de MX-3, MX-5, MX-6 en RX-7. Bijna, heel erg bijna is daar nog een [...]
Groter is niet altijd beter. Dat bewijzen Toyota en SARD in 1995 en 1996 in Frankrijk als de SARD MC8-R tijdens de 24 uurs race van Le Mans de engineers en fans teleurstellen. Met een uitvalbeurt in de 14de ronde in het eerste jaar tot het eindigen als voorlaatste in het tweede en laatste jaar. [...]
Vissen hebben continu water nodig om te kunnen (over)leven. Wij, in dit geval mensen, hebben zuurstof nodig om te leven. En er zijn mensen die niet kunnen leven zonder om de minuut een keer hun linkervoet te moeten bewegen. Voor die mensen heeft Toyota eindelijk bekend gemaakt wat de handgeschakelde Supra met drie pedalen moet [...]
In 2007 komt Honda met de minst geliefde Type-R. Op basis van de Europese Civic bouwen ze in Engeland de Civic FN2 pk. Met 201 pk slechts 1 pk meer dan zijn voorganger en met een downgrade torsie-as achter. Uiteraard krijgen de Japanners de leukere uitvoeringen, zoals een 240 pk sterke Mugen. In de Mugen [...]
