De populairste kei-car van Japan is al jaren de N-Box van Honda. Vanaf 2012 explodeert de kei-car gekte in Japan als Honda met de N-Box komt, in Japan liefkozend de Honda Enubokkusu. De eerste eigenaren van de N-Box kunnen vanaf december 2011 genieten van hun piepkleine ruimtewonder van 3,40 meter lang en 1,48 meter breed. [...]
Een kei-car is met 3,48 meter al miniscuul. Maar het kan nog kleiner bewijst Suzuki met de Twin. Met een lengte van 2 meter en 74 centimeter is de Twin bijna net zo groot als een modelauto die in vitrinekasten staan te pronken. De breedte bedraagt zoals een reguliere kei-car gewoon 1,48 meter. De Suzuki [...]
De kei-car is veel meer Japans dan sushi is. Japanser dan een kei-car is niet mogelijk. Gecreëerd door Japanners voor Japanners. Een kei-car is vooral in stedelijke gebieden niet weg te denken uit het straatbeeld. Compacte auto’s die niet breder dan 148 cm en langer dan 340 centimeter mogen zijn. De Japanse overheid heeft ook [...]
Kei-cars zijn fantastisch leuk. Vooral als je achterwielaandrijving, een middenmotor en vlinderdeuren hebt, zoals de Autozam AZ-1. Maar met maximaal 64 pk zal je niet snel een sprint winnen op de wangan of het circuit. Gelukkig bestaat er tuning. Gelukkig kunnen handige jongens motorblokken verwisselen. Zo ook bij RE Amemiya. De 657cc grote motor maakt [...]
Gran Turismo is de goedkoopste manier om kennis te maken met racen. Je hebt immers alleen een televisie, Playstation en het spel Gran Turismo nodig om op circuits als Suzuka, Tsukuba, Fuji en Twin Motegi te rijden. Om verder te komen in het spel moet je diverse races en klasses succesvol afronden. De one-make races [...]
Sinds 2015 maakt Honda veel mensen blij. Voor iets meer dan 2 miljoen Japanse yen kan je elke dag met een grijns op je gezicht door het leven gaan. Met de huidige wisselkoers is dat omgerekend fractioneel meer dan €15.000. Dat is best een koopje! Sowieso als je bedenkt dat 1 dag in Disney al [...]
Mazda bestaat dit jaar precies 100 jaar. In Japan evolueert Mazda van kurkenmaker tot fabrikant van elektrische auto’s als de nieuwe MX-30, de legendarische RX-7 met wankelmotor en de eigenwijze SkyActiv modellen als de 6 en CX-5. Van kurk naar elektrische MX-30. Dat is vergelijkbaar met de evolutie van in een warme buik chillende foetus [...]
De gemiddelde forens legt dagelijks om en nabij de 50 kilometer af. Heerlijk de radio of podcast afstemmen op je bui en lekker in de file of met een boel geluk de snelheidsmeter trappen richting de 100 km/h. Waar je niet lang van kan genieten aangezien alle bedrijfsbusjes op de linkerbaan hangen en 1 lange [...]
In Japan kennen ze geen moppen over domme blondjes of over een Belg, Afrikaan en Hollander op een onbewoond eiland. Kwetsende grappen en opmerkingen worden zelfs met liters Sake en Sapporo bier achter de kiezen gewoon niet gemaakt. Gewoon niet. De Japanners zijn echter wel sterren in zelfspot. Denk aan de spelletjes op televisie zoals [...]
Meer dan 9100 kilometer zit er tussen Nederland en Japan. Tussen de aardappelgronden en rijstvelden zitten veel volken en culturen. Naarmate je van West naar Oost reist, denk je halverwege dat je de grootste mafketels hebt gehad. Maar ook op je eindbestemming Japan kom je de meest gekke dingen tegen zoals inktvis KitKat en minuscule [...]
