Subaru verdient meer aandacht en waardering. Door de debiele BPM wordt Subaru buitenspel gezet in Nederland. Slechts 559 nieuwe Subaru's hebben vorig jaar voor het eerst in hun prille leven kennis gemaakt met de Nederlandse wegen. Niet dat het Subaru in Japan iets kan schelen. Want in het jaar 2016 heeft Subaru wereldwijd voor het [...]
Water, graan, hop en gist zijn onmisbare ingrediënten voor bier. Haal 1 element weg, en het is een slap aftreksel dat geen bier genoemd meer mag worden. Ook in de autowereld zijn er ingrediënten die niet mogen missen bij bepaalde recepten. De tweelingbroers Toyota (GT)86 en Subaru BRZ hebben de gouden ingrediënten van de receptuur [...]
Soms behoeft goed nieuws weinig woorden. Maar Toyota en Subaru werken aan de tweede generatie Toyota GT86 en Subaru BRZ en dat moet gevierd worden! ?
200 pk op de 215 milimeter smalle achterbanden is het pretbekkie dat in 2012 bij de Toyota dealers verschijnt. Geen krachtpatser die zo snel mogelijk naar de 100 km/h moet knallen, maar een speels coupeetje die de bestuurder een glimlach geeft na een bocht. In Europa krijgt het geheel nieuwe model de naam GT86 en [...]
In principe moet 170 pk voldoende zijn om er dagelijks mee door het verkeer te wurmen. Eigenlijk is 170 pk al te veel voor een land met een zesjescultuur. Het is niet zonder reden dat half Nederland in grijze auto's rijdt met maximaal een 1.5 en 130 pk. Niet gek dat een auto als de [...]
Alhoewel het automerk Subaru officieel in 1954 haar eerste auto heeft gebouwd en verkocht, is de eerste Subaru genaamd de 1500 geen succesverhaal om te onthouden. De twintig exemplaren van de Subaru 1500 lijken niet mee te tellen in Subaru's geschiedenis. Zeker gezien het feit dat in 1998 Subaru haar 40-jarige jubileum viert met de [...]
Een kleine vierentwintig minuten en zesentwintig kilometer breng ik elke ochtend door in mijn eigen auto. De wijzer wijst dan zelden de 3000 aan op de toerenteller. Gewoon rustig op de spitsstrook wakker worden en mij blijven verbazen waarom alle bestelbusjes stug op de linker rijstrook blijven hangen terwijl op de spitsstrook zoveel ruimte is. [...]
Lexus is het braafste jongetje van de klas, maar grote zus Toyota is ook behoorlijk braaf. Met de Auris Hybrid, Prius, Yaris Hybrid en Mirai laat Toyota zien behoorlijk braaf te zijn. Maar Toyota is niet zonder reden de zus van Lexus, en met Lexus hebben wij al kennis gemaakt. Die schizofrene familietrekjes laat Toyota [...]
Na de verwennerij in de jaren 80 en 90 was het na de millenniumwissel bergafwaarts gegaan voor autofabrikanten. Een economische dip en strengere emissie-eisen waren de hoofdschuldigen. Vooral bij Toyota moest alles zo groen mogelijk zijn. De hybrides kwamen als paddenstoelen uit de grond en de sportievere modellen als de Celica, MR2/MRS, AE-serie en Supra [...]
