34 redenen om van de Nissan Skyline R34 GTR te houden 1: RB26DETT. Magistrale 6 in lijn met 2 turbo’s, bijna 2600 cc inhoud en oneindig lekker geluid 2: Op papier 280 pk, in de praktijk doet de Skyline R34 GTR vaak 320 á 330 pk zonder aan de turbo of ECU te klooien. 3: [...]
Tuning heb je in alle soorten en maten. Van het finetunen van de motor en perfect afstellen van het onderstel, tot de aerodynamica verbeteren voor straat en circuitgebruik. Sommige tuners verkopen hun onderdelen wereldwijd. Andere tuners tunen alleen de auto’s en brengen geen zelf gefabriceerde onderdelen op de markt. Het merk A’PEXi kennen jullie ongetwijfeld [...]
Alles in het leven wordt alsmaar duurder en duurder. Zo kan je met omgerekend een knaak geen kroket meer halen bij de Febo. Een nette Nissan Skyline R34 GTR koop je anno 2021 niet meer onder de €100.000. De Honda NSX-R gaan niet onder de €250.000 van eigenaar. Om maar te zwijgen over de Lexus [...]
Geschikt voor sneeuw, gravel en asfalt en toch ongeschikt voor Rally kampioenschappen waar de Japanse conculega’s Toyota, Subaru en Mitsubishi wel floreren. Dat is het verhaal van de Nissan Skyline GTR. Met zijn Advanced Total Traction Engineering System for All-Terrain, oftewel ATTESA-ETS heeft de Skyline GTR een geavanceerd vierwielaandrijving. Vooral voor jaren 90 begrippen. Ook [...]
Zeg je RB26DETT, dan zeg je automatisch ook Nissan Skyline GTR. De RB26DETT heeft echter ook uitstapjes gemaakt. Zoals in een familieauto genaamd Nissan Stagea 260RS. Maar ook in een Japanse supercar. Bij de naam TommyKaira zal bij veel mensen een belletje gaan rinkelen. De torenhoge spoiler op de Nissan Skyline R33 GTST a.k.a. TommyKaira [...]
In 1993 legt Toyota het lat hoog, enorm hoog. Negen jaar lang heeft de Supra aan zijn reputatie gewerkt. Van op Japanse papieren 280 tot 330 Europese paarden hebben in de loop ter jaren verdubbelingen tot vertrippelingen meegemaakt. Meer dan 1000 pk in een Toyota Supra is bijna net zo normaal als een BMW-rijder die [...]
2020 zal de geschiedenisboeken ingaan als een klote jaar vol met ellende. Het is niet alleen dat %#!*\:( virus, maar ook de tsunami aan elektrische auto’s op de Nederlandse wegen. Je kan niet meer op gehoor oversteken en hopen dat je niet wordt aangereden door een Hyundai Kona, Kia Niro of Tesla Model 3. Maarja, [...]
Importfreaks waren na 2002 erg verdrietig. Nissan nam in dat jaar afscheid van de Skyline R34 GTR. Door financiële wanbeleid moest Renault onze Japanse vrienden weer stabiel en winstgevend maken. De R-series en RB-motoren werden begraven, en de naam GTR werd in de ijskast gegooid. Op de Playstation kon je gelukkig nog wel in de [...]
Onze impotente regering met minister president Mark Kutte en schijnheilige kutkop de Jong en Japie van het RIVM gaan over 1,5 uur weer een praatje doen op de Nederlandse tv. Termen als lockdown, sluiten, verbod en nog meer vrijheid-beperkende termen zullen de praatjes gaan domineren. Vanaf middennacht mogen wij heel veel dingen niet meer doen [...]
Hoe heerlijk zou het zijn om slechts 2 of 3 dagen gewekt te worden door je wekker, per week of voor de luiwammesen per maand. Helaas betaalt het eten op je bord zichzelf niet en moet er toch gewoon gewerkt worden voor de keiharde knaken. Tenzij..... Tenzij je vanavond de droomsalaristrekking wint van de Staatsloterij. [...]
